编织型制动带由于柔韧性好，抗拉强度高，广泛应用于各种起重运输机械的制动。随着非石棉化和交通运输机械向高速重载方向发展，传统由松香改性酚醛树脂制成的聚桐油脂以及其他粘接剂已不能满足高温下对于刹车的要求。其原因在于树脂中存在易氧化的酚羟基或亚甲基，使得树脂耐热性、柔韧和耐水性等使用性能差。本文就硼-桐油双改性酚醛树脂和其他几种树脂对摩擦材料的摩擦性能的影响进行了比较和分析。
摩擦材料
经实验对比，由硼一桐油改性的酚醛树脂应用于摩擦材料具有理想的常、高温摩擦系数，抗热衰退性强，热恢复性好，且在任意温度下测得试件的摩擦系数均高于其他树脂基摩擦材料；其摩擦使用性能明显优于其他树脂基摩擦材料；同时，该摩擦材料还具有柔韧性好、刹车无噪声的特点。综上所述，硼一桐油改性的酚醛树脂使用于摩擦材料的效果理想，可作为粘接树脂的新换代产品；同时，硼一桐油双改性技术在国内亦属首创，桐油为本地区优势资源，具有很好的理论研究意义及应用推广价值。
