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酚醛树脂应用之覆膜砂篇

时间:2009-03-12来源:酚醛树脂网 作者:pfresin 点击:
1940年,德国克劳宁格(CJ.Croning)在第二次世界大战期间发明了酚醛树脂砂壳芯,生产炮弹壳和发动机底座等,1947年申请了美国专利,并将专利转让给波士顿的克劳恩铸造协会,并且_由此
  1940年,德国克劳宁格(CJ.Croning)在第二次世界大战期间发明了酚醛树脂砂壳芯,生产炮弹壳和发动机底座等,1947年申请了美国专利,并将专利转让给波士顿的克劳恩铸造协会,并且_由此命名为Croning工艺,从而开创了铸造业应用树脂砂的划时代新工艺。20世纪50年代以后,先后出现了酚醛、呋喃酸催化自硬法,以及随后的呋喃、酚醛热芯盒法。60年代至今,又出现了以合成树脂为黏结剂的许多其他新型自硬法,如冷芯盒法、温芯盒法等,给铸造生产工艺带来了一场重大的变革,摒弃了铸造厂(车间)以往制芯(型)必须起模后,再进行烘干硬化的老工艺。随后不仅壳型、壳芯法(简称壳法)不断得到改进和提高,而且其他许多方面都有新的发展,诸如新型树脂黏结剂,新型树脂砂专用设备相继问世,新的硬化工艺不断开发等。覆膜砂由于具有良好的流动性和存放性以及用它制作的型芯强度高、尺寸精度高、便于长期存放等优点而获得迅速推广。用这种新方法生产的铸件表面更加光洁、尺寸更加准确,减少或不需要机械加工,缩短了生产周期,尤其适用于各种中小型铸件的批量和大批量生产。用覆膜砂既可制作铸型,又可制作砂芯(实体芯和壳芯);覆膜砂的型或芯既可以相互配合使用,又可以与潮模砂配合使用;覆膜砂不仅可以用于金属型重力铸造和低压铸造,也可以用于铁型覆砂铸造,还可以用于热法离心铸造;不仅可以用于生产黑色金属铸件,还可以用于生产有色金属铸件。现在,覆膜砂已广泛应用于汽车、拖拉机、柴油机、机床、液压件以及泵类等行业,可满足许多复杂精密铸件的生产要求。

 


在国外,据美国铸造工业供应商组织(CISA)称其52个成员中有7家供应覆膜砂,10家供应热芯盒砂,8家供应铸造用树脂。美国铸造用酚醛树脂年耗近3万吨,其中覆膜砂用树脂占60%,全部用于壳型(芯)制造,生产出近50万吨高精度铸件。Borden厂是美国最大的覆膜砂供应商,曾兼并过Faskure覆膜砂厂、Acme树脂厂,2006年又兼并了Bekeleit覆膜砂厂,它的产品有:低臭味、无公害壳型覆膜砂;速固型壳型覆膜砂;铝铸件用易溃散壳型覆膜砂;铸钢件用低氮含量壳型覆膜砂。日本、韩国和东欧国家对覆膜砂的研究和应用也极为广泛和深入,特别是对改性酚醛树脂的研究和应用得到了更为快速的发展。我国20世纪50年代末开始研究应用覆膜砂以及壳型(芯)工艺,但至80年代中期以前,只有少数几家工厂采用自制的覆膜砂用于壳芯生产。自此以后,出现了专业生产厂家,以覆膜砂作为商品推向市场。随着原材料、制造设备和制造工艺的不断改进,覆膜砂的质量不断得到提高,生产成本不断下降。90年代以来,覆膜砂的生产应用又进入了更为快速发展的新时期。沈阳铸造研究所、华中科技大学、济南圣泉海沃斯化工有限公司等科研单位、大专院校和工厂都做了大量的试验研究工作,目前我国已经能够系列生产覆膜砂用各类酚醛树脂。覆膜砂的生产工艺经历了干法混制——冷覆膜法——温覆膜法之后,当前几乎都采用更为先进的热覆膜工艺。产品的种类也不断增多,从普通覆膜砂到快聚速壳芯覆膜砂、高强度、低发气、低膨胀、覆膜砂、易溃散覆膜砂、铸钢用耐高温低膨胀覆膜砂、离心铸造用耐高温覆膜砂、复合树脂专用覆膜砂等七大系列产品。产品的质量也有显著提高,许多高档的覆膜砂不再依赖进口,如发动机缸体、缸盖水套芯用覆膜砂,铸钢、易溃散壳芯覆膜砂都已成功用于生产,并生产出高水平的铸件。目前,我国北京仁创集团公司、重庆长江造型材料有限公司、通辽市大林型砂有限公司、承德北雁造型材料有限公司等近百家铸造覆膜砂生产厂,年产量已超过100万吨,用于覆膜砂生产的热塑性酚醛树脂年用量达3万吨左右。覆膜砂正朝着减少污染、节约能源、降低成本、改善劳动条件的方向发展。

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